1 – El armador es el que debe de pagar, ya que para eso, salió de la zona de seguridad por su cuenta y riesgo.

Y si quieren ayuda, de Papá Estado, que lleven bandera de España y no del país que ofrezca menos impuestos.

2 – El personal de seguridad, debe de ser privado, no del ejército, porque es un negocio privado y ni siquiera es un sector estratégico para España (como podría serlo los transportes).

3 – Los armadores deberían de reflexionar, si les sale barato seguir faenando en ese caladero, acabando con todo el atún.

4 – ¿Las familias dirán ahora muchas gracias al gobierno? (Durante el secuestro, para las familias, el gobierno era el culpable)

Valora en Bitacoras.com: Tras 47 días de secuestro, los marineros del ‘Alakrana’ disfrutan de su libertad con rumbo, a toda máquina y escoltados, a las islas Seychelles. Se ha pagado un rescate y … a saber que más. En este secuestro hemos tenido de t…..